레드 플래그12 베어링스 파산, 투시의 법칙 제8법칙: ‘깨뜨리지 않고도 속을 보는’ 투시透視의 법칙 -위험의 싹은 외부에서 오는 것 같지만, 실은 내부에서 은밀히 자라난다. 어떤 때에는 독버섯처럼 급속히 자라나며 조직 전체의 시스템을 마비시켜 버린다. 이런 위험요인은 처음에는 잘 드러나지 않지만, 속은 곪아가고 있는 중이라는 걸 알게 한다. 그것이 표면에 드러났을 때에는 이미 늦으며 손 쓸 수 없는 상태가 되어 버린다. 베어링스의 파산은 그 적절한 예가 될 수 있을 것이다. 닉 리슨(Nicholas Leeson)이라는 젊은 딜러는 누구보다도 열심히 일했다. 놀라운 성과에 대한 보상으로 그와 그의 아내 리사는 세상에서 모든 걸 얻은 것 같았다. 엄청난 급여와 보너스를 받았으며, 주말에는 이국적인 장소나 아파트에서 파티를 즐겼다. 적어도 창업한지 2.. 2009. 2. 6. 이리역 폭발 사고 제6법칙: 금단(禁斷) 무시의 법칙 -일어날 사고는 반드시 일어 나겠끔 되어 있다. 사고의 속성은 다름 아닌, 반드시 지켜져야 할 금단(禁斷)의 원칙이 무참히 깨져 버리는 순간 발생한다. 1977년 11월 11일 밤 9시 15분. 올림픽 출전권을 다투는 한국과 이란 축구대표팀간의 경기를 보고 있던 대다수 국민들은 TV 화면을 흘러가는 자막에 순간, 아연실색하지 않을 수 없었다. 같은 시간, 1970년대를 풍미한 22살의 인기절정 가수 하춘하 씨는 이주일 씨와 함께 공연 중이던 무너진 이리역 부근 삼남극장의 담벽을 타넘고 있었다. 그들은 그 순간, 전쟁이 난 줄 알았다. 폭발음 이후, 이리역 근방에는 피투성이의 환자들이 즐비했고, 거리는 아비규환 그 자체였다. 불과 몇 분 전만 하더라도 500여명의 관객 .. 2009. 2. 4. 인천공항은 문제 없어요? 진짜 문제의 법칙 제5법칙: '문제 없어요' 뒤에 숨은 진짜 문제의 법칙 -주관적 바램과 객관적 사실이 같다면 그보다 만족스러운 일은 없을 것이다. 하지만 경영에서 그것은 오류일 가능성이 매우 높다. 현실은 나의 의지와 별개로 존재한다. 문제는 그것이 문제가 아니라고 생각할 때부터 문제일 가능성이 크다. 가능성은 어디든 있기 마련이다. '문제없어요(No Ploblem)'는 흔한 관용구이지만 경영에선 이런 경우란 좀처럼 없다. 문제를 인식하지 못해 문제를 키운 예를 한번 살펴보자. 사소한 일로 프로젝트가 결실을 맺지 못하고 엄청난 손실을 끼치는 경우가 왕왕 있다. 거대한 계획과 야심찬 목표를 가지고 시작한 덴버 국제공항 프로젝트는 그런 사례의 가장 적절한 예가 될 수 있을 것이다. 1988년 미국 콜로라도 주 덴버 시는 신.. 2009. 2. 4. 항공기 사고, and의 법칙 제3법칙: 추락하기 위한 모든 조건의 ‘and’의 법칙 -항공기 추락사고의 원인을 살펴보면, 발생할 모든 요소가 놀랍게도 ‘and 조건’으로 대부분 작용했다는 것을 알 수 있다. 최소한 어느 한 조건만이라도 ‘or’였거나 발생하지 않았다면 피할 수 있는 사고였지만, 결과는 빈번하게 달리 나타난다. 모든 조건이 묘하게 뒤얽히며 파국으로 치닫는 상황을 피할 수 있는 방법은 없는가? .............. 11:11:23.2 F/O 저쪽 유도로 좀 보세요. 11:11:24.7 F/O 이쪽은 뭐지? 11:11:33.6 F/O 그 대각선 말입니까? 11:12:27.2 CAP 우리는 장주패턴을 넓게 하면 안 되는데, 저쪽은 전부 산이야. 11:13:00.5 CAP 어 비가 오는군, 우리는 비온다는 정보가 없었는.. 2009. 2. 3. 쓰나미, 징후의 법칙 제2법칙: ‘꼬리가 개를 흔드는 ’징후의 법칙1) -늘 같은 파도지만, 어떤 파도는 쓰나미를 몰고 온다. 우리의 경영환경엔 때로 쓰나미가 몰아치지만, 우리는 그런 위험은 전혀 인지하지 못한 채 해변에서 조개 줍는 일에만 몰두하고 있는 아이들과 같다. 위험을 철저히 응시하고, 그에 대한 대비책을 미리 세운다면 설령 피할 수 없는 위험이라 할지라도 피해를 줄일 수는 있을 것이다. 그러나 대비마저 없는 위험과의 조우는 생명을 한순간 잃게 만든다. 대자연 앞에서 우리가 접하는 위험과 그 징후들에 대해 살펴보자. 2004년 12월 26일 오전 7시 59분. 인도네시아 북 수마트라 서쪽. 지진은 성난 짐승처럼 북동방향의 경사진 섭입대(subduction zone)를 한순간 뒤흔들어 놓았다. 나중에야 파악된 것이지만.. 2009. 2. 3. 침몰하는 유조선 제7법칙: 침몰하는 유조선의 법칙 -침몰한 유조선에 있는 탱크 속 기름은 지금 당장 방출되지 않아도 언젠가는 반드시 흘러나올 것이다. 물론 그것이 다 유출된 다음에야 잠재적으로 폭약을 안고 있던 사고는 끝나게 되는 것이다. 1995년 7월 23일 오후 2시 5분경, 전남 여천군 남면 소리도 동쪽 8 앞바다에는 태풍 속에 피항지를 찾다가 암초에 걸려 좌초된 배에서 걷잡을 수 없을 만치 기름이 흘러나오고 있었다. 호유해운소속 14만 톤급 대형 유조선이 태풍 속에 좌초되어 예인 도중에 침몰하는 사고가 발생한 것이다. 원유를 60만 배럴(9,700톤) 실은 시 프린스호에서 흘러나온 기름은, 그로부터 12년 지나 대선을 코앞에 둔 시점인 2007년 12월 홍콩 선적의 14만 6천톤급 유조선 헤베이 스프리트호와 삼.. 2009. 2. 3. 이전 1 2 다음
